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成田空港ターミナルガイド

<空港第1ターミナル>
 ユナイテッド、ノースウェスト、
 キャセイパシフィック、
 シンガポール

<空港第2ターミナル>
 TG、JAL、ANA、
 エアーインディア、
 エジプトエアー
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F
light to Phuket



プーケットへの空路は実に多彩だ。2001年10月現在、関空とプーケットを直行でつないでいたエンジェルエアーが運行を見合わせている。そのため直行便はTG(タイ国際航空)643便(週3便成田発)のみ。しかし、直行便といってもも日本からの行きのみ。TGも帰国便は全便バンコク経由となる。バンコク乗り継ぎを代表に、他にシンガポール、クアラルンプール、台北、マニラでの経由ルートは多い。羽田発着のものや、同日着できないものなど様々。アジアンフリークで時間に余裕がある人なら、敢えて別都市経由で行ってみるのもオツだろう。料金や乗り継ぎ時間を考慮し、最適のフライトをチョイスしよう。
参考までに、タイ国内線の圧倒的シェアを誇るのはTGタイ国際航空。国内ほぼ全域を網羅し、BKK-HKT間は毎日15〜20便、1時間に1本以上の割合でフライトしていて便利この上ない。

■概略 *印のあるものは、下記成田−バンコクフライトスケジュールに詳細があります。
Airline Airport/Flights Transit/Connecting Comments
タイ国際航空(TG) 成田(毎日)*
関空(毎日)
名古屋(毎日)
福岡(週5)
直行便、ノンストップ便
BKK国内線乗り換え
同上
同上
直行便は行きのみ。帰国便は全便BKKトランジット。サービス満点・機内食もGOOD!早割りはおトク。
日本航空(JL) 成田(毎日)*
関空(毎日)
名古屋(週1)
福岡(週5)
全てBKK乗り換え・国内線利用 BKKへの便多数で便利だが、高いよね。やっぱ。
全日空(NH) 成田(毎日)*
関空(毎日)
全てBKK乗り換え・国内線利用 BKKまでTG,UAと共同運航
ノースウエスト航空(NW) 成田(毎日)* BKK乗り換え・国内線利用 成田発夜便のみ。BKK着は深夜。HKT入りは翌早朝になる。
ユナイテッド航空(UA) 成田(毎日)* BKK乗り換え・国内線利用 BKKまでTG,NHと共同運航
エアー・インディア(AI) 成田(週2)* BKK乗り換え・国内線利用 ビーマンに次いで目下安さ2番手追従!人気急上昇
エジプト航空(MS) 成田(週2)* マニラ経由でBKKまで
BKKから国内線利用
BKK着深夜のため、HKT入りは翌早朝になる。
ビーマン・バングラデッシュ航空(BG) 成田(週1)* BKK乗り換え・国内線利用 激安の王様!BKK往復3万円台!?2万円台!?ひえ〜
チャイナ・エアライン(CI) 羽田(毎日)
名古屋(毎日)
福岡(毎日)
台北トランジット
台北−HKT直行便
行きは同日着可。帰国便の接続悪い。が、格安期にはHKTまで4万円程度で!
マレーシア航空(MH) 成田(毎日)
関空(週4)
名古屋(週3)
福岡(週2)
クアラルンプール乗り換え サービス良くフライト快適
キャセイパシフィック航空(CX) 成田(毎日)
関空(毎日)
名古屋(毎日)
福岡(週2)
@香港経由ドラゴンエアーHKT行き乗り換え
ABKKで国内線乗り換え
香港経由はドラゴンを正規運賃で買う必要があり。結構割高に。
シンガポール航空(SQ) 成田(毎日)
関空(毎日)
名古屋(毎日)
福岡(毎日)
成田、関空:@シンガポールでシルクエアー乗り換え
Aバンコクで国内線乗り換え
名古屋、福岡:シンガポールでシルクエアー乗り換え
バンコク経由シンガポール行き便は、BKKで国内線乗り換え可能

*印のあるものは、下記成田−バンコクフライトスケジュールに詳細があります。
※他にも、ソウル経由、ペナン経由、他様々な経由ルートが想定されるが、その経由地に特別な目的でもない限り、予算的にもかさみ、あまり意味がないことになる。
※上記情報は2001年10月現在のものです。最新情報は各自でご確認されることをお奨めします。

サーフトリップで行かれる方の各航空会社別ボードチャージ一覧はこちらで!

N
arita-Bangkok, flight schedule

最もフライト数が多いバンコク経由便。夜着だと、同日中にプーケットへフライトできず、バンコク1泊になるので注意。
Airline Flight Day Departure Arrival Comments
タイ国際航空(TG) TG643 月・木・土 10:00 17:55 HKT経由 15:25HKT着
タイ国際航空(TG) TG641 火・日 11:00 15:30
タイ国際航空(TG) TG641 月・水・木・金・土 11:00 15:30
タイ国際航空(TG) TG773 火・木・金・日 19:10 23:40 NH5951共同 *同日HKT入りフライト無し
日本航空(JL) JL717 毎日 11:00 15:15
日本航空(JL) JL707 毎日 18:30 22:45 *同日HKT入りフライト無し
全日空(NH) NH915 火・土 10:10 14:25 TG6001共同
全日空(NH) NH917 月・水・金 10:10 14:25 TG6001共同
全日空(NH) NH929 木・日 10:10 14:25 TG6001共同
ビーマン・バングラデッシュ航空(BG) BG73 11:20 15:25
エアー・インディア(AI) AI305 12:00 16:10
エアー・インディア(AI) AI309 12:00 16:10
エジプト航空(MS) MS865 水・土 16:00 23:05 マニラ経由 *同日HKT入りフライト無し
ユナイテッド航空(UA) UA875 毎日 16:55 21:15 NH7055共同 *同日HKT入りフライト無し
ノースウエスト航空(NW) NW1 毎日 19:25 23:50 *同日HKT入りフライト無し

Long, long way to Phuket


電車でGO!

バンコクはファランポーン駅から各地方に延びている鉄道路線。プーケットへの直通鉄道はなく、途中スラータニー(Surathani)まで行き、そこからはバスを利用するのが一般的。バンコク−スラータニーはおよそ12時間程度。料金はクラスによって大きく異なり、187B〜1040Bまで(01年8月調べ)と幅広い。実際のところ、バスオンリーよりも圧倒的に時間がかかるため、どーしても電車に乗りたい!という人で、なおかつ時間的に余裕のある人じゃないと結構苦しい選択かも知れない。プーケットまでのバス代なんかも含めると、最低1,500Bぐらいはかかる計算。時間は、たくさんかかる
電車の時刻表などは下記で。きっぷはバンコク主要駅で事前購入可。または下記ブッキングオフィスで。

State Railway of Thailand(バンコク) Tel. (02) 220 4334.
Bangkok Advance Booking Office Tel. (02) 225-0300 内線 5200-3.
さて、スラータニーにたどり着いたら、の、バスターミナル。
Surathani Bus Terminal  Tel. 077-200031-3.

陸路で縦断!

で、実はバスのほうが一般的だったりする。バンコク−プーケットは飛行機でも1万円少々なので、「安いじゃん」っていうのは日本的貨幣感覚。欧州系バッグパッカーの王道はバス、なのである。種類としては、普通バス、公営のエアコンバス、トイレつきのちょっとグレードの高い民営エアコンバス、VIPバスといったところか。料金は、500B〜800Bぐらい。と、電車よりも圧倒的にリーズナブルだ。普通バス、公営バス以外は、バンコクの街中の旅行代理店やホテルのツアーデスクで予約できる。対した差じゃないので、最低でもエアコンバス以上のものをお勧めする。大体15時間以上の長旅のため、エアコンなしは相当苦しい(はず)。といっても、実はエアコンバスも苦しい。エアコンがキンキンに効きすぎの場合が少なくない(特に夜間はよく冷える!)ので、上着を持参した方が良いだろう。VIPバスは豪華で快適度ばっちり!なんてよくガイドブックにあるが、過信禁物。バンコク出発時には豪華VIPバスだったのが、チュンポーン、スラータニー、クラビ・・・と進むにつれ「はい、プーケット行く人、こっちに乗って」「サムイ行く人、乗り換えだよ」と2〜3回乗り換えさせられ、最後に乗るのはたいていミニバスということが少なくない。どこ行きだったか、ピックアップに乗せられてる人たちを目撃したこともあったっけ(実話)。南部行き長距離バスの睡眠薬強盗のネタはあちこちに書かれているので、割愛!今時そんな怪しい状況で勧められるままにモノを口にする間抜けもあまりいないと思うが。

Southern Bus Terminal on Boromratchchonnani Rd, Bangkok Tel: (662) 435-1200, 434-7192

バスの終点は大抵プーケットタウンのバスターミナル。好きなビーチまでは待ち構えてるトゥクトゥクなどで交渉して行こう。

ミニバスは人気(?)の足なので、下記参考資料を付記。(バッグパッカーの皆様へ)
料金は
あくまでも目安であり、各代理店によって異なる点ご了承下さい。
プーケットではパトン、タウン、無数にある各旅行代理店で手配可能。質問や詳細、予約はこちらでも受付

単位:B/大人1名
プーケット〜クラビ 250-350
プーケット〜ハジャイ 300-400
プーケット〜ペナン島(マレーシア) 600-700
プーケット〜シンガポール 1100-1300
プーケット〜クアラルンプール 800-950
プーケット〜スラータニー 300-400
ホテル〜プーケット空港 180-250


自分で
レンタカーして列島縦断ツアーを敢行するツワモノは、バンコクよりひたすら8〜9時間ぐらいRoute4を南下しよう。Nakhon Pathom, Ratchaburi, Phetchaburi, Prachuap-Khirikanなんかを通過したあと、Chumphon(チュンポーン)で初めて(笑)右折、ラノーンへ向かうこと。やがてパンガー(Phang-nga)地方が近くなり、KraburiとかKapoeなんて村(?)の名前が出てくるはず。さて、パンガーまで来たらもう少し。 Thai Muang Districtsという表示が出てきたら、その先にはSarasin Bridgeが。お疲れ様でした。プーケットへ通じる橋です。あとは表示に従って(特にプーケット島内は英語の表示も併記されてる)お好きなビーチまでどーぞ。
バンコクにはレンタカー屋がたくさんあるけど、国際免許は必要なので念のため。

待てば海路の日和あり?

はるばる洋上を航海の末プーケット上陸を目指す方へ。エントリーの際には下記プーケット港総合指令センターに連絡を。

Phuket Port Control Center
2nd Floor Phuket Fishing Lodge Hotel
52/2 Moo 9 Tambon (Sub District) Chalong
Amphoe Muang, Phuket,
Latitude 7o 49' 0" N, Longitude 98o 22' 0" E,
Tel. and Fax. 66 76 381614


<おまけ>
プーケット−サムイ島:フェリー+ミニバスセット=500B前後
プーケット−パンガン島:フェリー+ミニバスセット=650B前後


ぴゅ〜ん!とフライトしちゃうよりも粋かもよ?


--Have a nice trip!!

もっとプーケットを知りたい!!時はこちらへ
Take You to the Paradise.

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